سیستم اتوهلد Auto Hold چیست؟عملکرد و کاربرد

بررسی فنی عملکرد اتوهلد

سیستم اتوهلد Auto Hold یا «نگه‌دارنده خودکار ترمز» یکی از زیرسیستم‌های توسعه‌یافته از ترمز پارک الکترونیکی Electronic Power Steering System (EPB) است که در ساختار خودروهای مدرن به‌ویژه خودروهای فونیکس به‌کار می‌رود.

سیستم اتوهلد با همکاری واحدهای کنترل الکترونیکی ترمز، سنسورهای شیب و ماژول ABS/ESC، وظیفه تثبیت خودرو در حالت توقف را بر عهده دارد؛ بدون آنکه راننده نیاز به نگه داشتن پدال ترمز داشته باشد.

حالا سنسورهای شیب و ماژول ABS/ESC چیستند؟

• ABS سیستم ترمز ضد قفل (Anti-lock Braking System)

ABS به زبان ساده، از تلفیق  دو علم الکترونیک و مکانیک است برای جلوگیری از قفل شدن چرخ های خودرو در زمان ترمز گیری استفاده می کند. این سیستم به راننده هنگام ترمز گرفتن کمک می کند تا هنگامی که جاده لغزنده است و چسبندگی لاستیک های خودرو به سطح جاده پایین است، خودرو بتواند وسیله نقلیه را کنترل کند.

• ESC سیستم کنترل پایداری که ( Electronic Stability Control)

یا ESP (مخفف Electronic Stability Program) نامیده می‌شود، این سیستم از انحراف و لغزش خودرو جلوگیری می‌کند ، مخصوصا در جاده های پیچ دار و لغزنده این قابلیت بسیار کمک کننده است.

ساختار فنی سیستم اتوهلد Auto Hold

از نظر مهندسی، Auto Hold به تنهایی یک قطعه مستقل نیست، بلکه یک منطق نرم‌افزاری در واحد کنترل ترمز (Brake Control Module) است که از داده‌های چند سنسور استفاده می‌کند:

اجزای درگیر در عملکرد اتوهلد:

1. واحد کنترل ABS/ESC
2. سنسور زاویه شیب (Inclination Sensor)
3. سنسور سرعت چرخ‌ها
4. سنسور موقعیت پدال ترمز
5. سیستم ترمز پارک الکترونیکی (EPB Actuator)
6. واحد کنترل موتور (ECU)

سیستم اتوهلد از طریق شبکه(کن باس، قطعه‌ای الکترونیکی است که مانند یک سیستم عصبی در خودروها عمل کرده و میان اجزای دیگر ارتباط برقرار می‌کند) CAN Bus با سایر ECUها در ارتباط است و داده‌ها را به‌صورت لحظه‌ای تحلیل می‌کند.

فرآیند عملکرد مرحله به مرحله سیستم اتوهلد

فعال‌سازی سیستم

راننده دکمه Auto Hold را فشار می‌دهد. سیستم وارد حالت آماده‌به‌کار می‌شود اما هنوز ترمز را فعال نکرده است.

توقف کامل خودرو

زمانی که:

• سرعت چرخ‌ها صفر شود
• پدال ترمز فشرده باشد

ماژول ABS فشار هیدرولیکی موجود در مدار ترمز را حفظ می‌کند.

تثبیت فشار ترمز

پس از رها کردن پدال ترمز توسط راننده:

• سیستم فشار ترمز را در مدار نگه می‌دارد
• در برخی خودروها، پس از چند ثانیه EPB به‌صورت الکترونیکی فعال می‌شود

در این مرحله خودرو بدون حرکت باقی می‌ماند.

شروع حرکت

زمانی که راننده پدال گاز را فشار می‌دهد:

• ECU گشتاور موتور را افزایش می‌دهد
• سیستم Auto Hold به‌صورت تدریجی فشار ترمز را کاهش می‌دهد
• هماهنگی بین گشتاور موتور و آزادسازی ترمز باعث حرکت نرم خودرو می‌شود

این فرآیند در چند صدم ثانیه انجام می‌شود.

آیا خودروهای فونیکس و تیگو اتوهلد دارند؟

بله. محصولات برند فونیکس (Fownix) و خانواده تیگوها  از برند مطرح چری به این قابلیت مجهز هستند.

از جمله:

• Fownix FX
• Fownix FX EV
• Tiggo 7 PROMAX
• Tiggo 7  PRO HYBRID
• Tiggo 8 PRO HYBRID
• Tiggo 8 PROMAX
•  Arrizo 8
• Arrizo 6 GT

این قابلیت در کنار گیربکس اتوماتیک و سیستم‌های ایمنی پیشرفته، مخصوصاً در ترافیک‌های شهری تجربه رانندگی نرم‌تر و ایمن‌تری ایجاد می‌کند.

تفاوت اتوهلد Auto Hold با سیستم HAC چیست؟

سیستم HAC (Hill Start Assist Control) فقط هنگام شروع حرکت در سربالایی فعال می‌شود و معمولاً چند ثانیه خودرو را نگه می‌دارد تا از عقب رفتن جلوگیری کند.

اما Auto Hold:

• محدود به چند ثانیه نیست
• در هر سطحی (صاف یا شیب‌دار) عمل می‌کند
• تا زمانی که راننده گاز ندهد، خودرو را ثابت نگه می‌دارد

در واقع HAC یک سیستم کمکی موقت است، اما Auto Hold یک نگه‌دارنده دائمی تا زمان حرکت خودرو محسوب می‌شود.

نقش اتوهلد Auto Hold در کاهش استهلاک سیستم ترمز

از نظر فنی، اتوهلد می‌تواند در شرایط رانندگی شهری:

• از نیم‌کلاچ شدن گیربکس‌های دوکلاچه جلوگیری کند
• فشار ممتد پای راننده روی پدال ترمز را حذف کند
• توزیع یکنواخت‌تری از فشار هیدرولیکی در سیستم ترمز ایجاد کند
• در نتیجه میتواند در موارد زیر کمک کننده باشد :
  کاهش خستگی راننده
  کاهش خطای انسانی
  بهبود ایمنی در ترافیک

جمع‌بندی تخصصی

Auto Hold یک سیستم ساده ظاهری اما پیچیده در سطح کنترل الکترونیکی است که با مدیریت هوشمند فشار ترمز، ایمنی و راحتی رانندگی را افزایش می‌دهد. این فناوری نتیجه تکامل ترمز پارک الکترونیکی و سیستم‌های پایداری مدرن است.

در خودروهای جدید فونیکس و خانواده تیگو، این سیستم به‌عنوان یک آپشن رفاهی ایمنی کاربردی حضور دارد و مخصوصاً برای رانندگی شهری و مسیرهای شیب‌دار بسیار مفید است.